新着情報 – ページ 6 – ツアー支給品ゴルフショップ

AERO BURNER FW入荷しました。！

2015年11月17日/カテゴリ: 新着情報/作成者: STS GOLF

*飛ぶと評判の US.PGA ツアー支給品 AERO BURNERのご紹介です。

*PGAツアー限定のHot Melt Portまたネック部は、TOUR ONLYのロングホーゼルです。

*ネックには、『ダブルツアーシリアル』が入っております。

*PGAツアー選手が実使用されている。AERO BURNER を是非ご体感してください。

AERO BURNER 商品詳細ページです。

「テーラーメイド支給品 M1 460ドライバーヘッド」入荷しました。

2015年11月2日/カテゴリ: その他, 新着情報/作成者: STS GOLF

*【最新】ツアー支給品「テ－ラ－メイド　M1　ドライバー」

*M1ドライバーは,素材は、カーボンファイバーとチタニウムを組み合わせたヘッドです。

*R15 ドライバーと同様にドライバーも新開発フロント・トラック・システムにより、さらなるロー・フォワード・シージー設計と幅広い弾道調整が可能になっています。

「商品詳細は、こちらから」

*下参考画像になります。

シャフトフレックスと「振動数目安」

2015年11月2日/カテゴリ: 新着情報/作成者: STS GOLF

シャフトフレックス

メーカー・タイプによりシャフトフレックス表記の違いについて

振動数（cpm）

シャフトの振動数を測定し、シャフト硬さの基準です。ゴルフショップで測定できます。　　　

ゴルフクラブの振動数は、下の写真のような機械で測定します。グリップ側を固定し、ヘッド側を引っ張って手を離し、振動させます。

１分間にクラブが何回振動するかを測定したものが、振動数です。

以下の表は、ドライバーと5番アイアンについてスチールとカーボン両素材のシャフトの各フレックスにおける平均的なCPMを一覧にしたものです。

「測定結果との比較の目安」

ドライバー	フレックス	5番アイアン	スチール	カーボン
250～255cpm	R	R	300cpm	295cpm
260～270cpm	S	S	310cpm	305cpm
270～285cpm	X	X	320cpm	315cpm

正確なフレックス

メーカーシャフトのフレックスは、シャフトの差しかたや調子によって変わります。

振動数が　正確なシャフトフレックスを計測する方法です。

鶴舞カントリークラブ

2015年10月26日/カテゴリ: 新着情報/作成者: STS GOLF

鶴舞カントリークラブに遊びに来ました。

東コースから西アウトコース

過去、何度か行ったことのある鶴舞カントリークラブ

この日は天気も良く、風もほとんどなくて、絶好のコンディションでした。

やっぱゴルフ場でのラウンドは本当に気持ちいいですね。

大叩きしましたが天気も良かったし、何より楽しいラウンドでした。

鶴舞ゴルフクラブ、また来たいです！

【テーラーメイド支給品】ドライバー

2015年10月20日/カテゴリ: 新着情報/作成者: STS GOLF

テーラーメイド R15 ドライバー支給品について！

テーラーメイド支給モデルは飛ぶのですか」という声がよく聞かれますが、改正されたSLEルール（COR）の反発係数0.830のギリギリまでフェースを削ったドライバーは飛びます。

ルール適合品です、本物の入手が可能ならば、ドライバーの飛距離は伸びると実感しております。
先日、練習場で試打された方の平均飛距離220Yくらいとの事でしたが、テーラーメイド支給品 R15での練習場の230Y先のネットに何度かダイレクトに当たっておりました。R15 のツアー支給品ドライバー、ボールの弾道は、棒玉ですが。距離は確実に伸びていると感じました。

(但しトライバーの調整としてドライバーのロフト角を11度に変更して頂きシャフトは、スピーダー青50グラム台に変更また、それ以下のドライバーのロフトですとボールがドロップしてしまうことがありました。）「ドライバーヘッドの選び方」参考にしてください。